TOKYO · ONE DAY AT A TIME
東京の一日を、移動距離ではなく対比で組み立てる。
最初の駅エリア、日常文化、天気や疲れへの代案を一つずつ選ぶ東京専用プランナーです。
JMA · 7 DAY WEATHER
東京の天気
現在の予報が表示されない場合は、気象庁の公式予報を開いてください。
CITY 03 · ARRIVAL DECISIONS
東京は複数の中心地から成ります。街、運営会社、駅の側を照合します。
地区を選び、交通システムを見分け、到着回廊を確認する順に整理しました。固定の運賃・時刻ではなく、現地で判断を変えられる情報です。
公式確認
01SHIBUYA
渋谷 西側・東側
- 向いている目的
- 西側はスクランブル交差点・センター街、東側はヒカリエ・青山方面。
- 見分ける手がかり
- 工事と上下移動が多く、最短の出口番号が最も簡単とは限りません。
公式情報を開く ↗02MARU
東京駅 丸の内
- 向いている目的
- 皇居、赤レンガ駅舎、丸の内のビジネス街。
- 見分ける手がかり
- 丸の内は駅の西側です。
公式情報を開く ↗03YAESU
東京駅 八重洲
- 向いている目的
- 高速バス、日本橋・銀座方面、大規模な地下街。
- 見分ける手がかり
- 八重洲は東側。地上か地下のバスフロアかも確認します。
公式情報を開く ↗04EAST
上野・浅草
- 向いている目的
- 上野は博物館・アメ横、浅草は浅草寺・下町・水辺。
- 見分ける手がかり
- JR上野、京成上野、複数の浅草駅は別の駅です。
公式情報を開く ↗02 · SYSTEMS
同じ都市でも、運営会社と改札は別です。
会社名、駅名、行先を一緒に照合します。
JRJR東日本・新幹線
山手線、地域間列車、新幹線に利用。改札内が非常に広い駅があります。
公式情報を開く ↗METRO東京メトロ・都営地下鉄
別のネットワークです。他社線へ直通する列車があります。
公式情報を開く ↗AIRPORT京成・京急・空港系統
京成は上野方面から成田、京急は品川・浅草線系統から羽田へ接続します。
公式情報を開く ↗PRIVATE私鉄・バス
東急、東武、西武、京王、小田急は別改札で、異なる郊外回廊へ向かいます。
公式情報を開く ↗ 03 · ARRIVAL CORRIDORS
最初の到着地点から、街へ入る。
所要時間を断定せず、最初の選択と次の確認を示します。
NARITA-EAST成田→上野・東京東部
- 最初の地区と券に応じて京成かJRの到着駅を選びます。
- 上野では京成上野かJR・地下鉄上野かを確認します。
公式情報を開く ↗HANEDA-CENTRE羽田→東京都心
- 京急と東京モノレールは都心側の到着拠点が異なります。
- 最後の運営会社・駅間乗換が少ない経路を選びます。
公式情報を開く ↗TOKYO-EAST東京駅→上野・浅草
- 上野へはJR、浅草へは地下鉄などへの乗換が必要です。
- 浅草寺へは正しい浅草駅に到着後、雷門表示を探します。
公式情報を開く ↗ 05 · 街の物語
現代の東京の下には、江戸が残っている
鉄道拠点やビジネス街を、城下町、街道、水の都市だった江戸の上に重なる層として見ると、東京の構造が分かりやすくなります。
江戸に幕府が置かれる
徳川家康が江戸に幕府を開きました。江戸は政治・文化の中心として成長し、18世紀半ばには人口100万人を超える大都市になりました。
江戸から東京へ
明治維新後、江戸は東京と改称され、天皇が京都から移りました。城下町は、急速に近代化する首都の中心へ変化しました。
1923–1930
震災、暴力、復興が東京をつくり直す
関東大震災と火災は、首都で多くの命と住まいを奪いました。流言を背景に朝鮮人などが殺害され、その後の復興では区画整理、道路、公園、鋼橋によって中心部がつくり直されました。
大会が交通網の変化を加速する
1964年のオリンピックに向け、首都高速、東京モノレール、地下鉄日比谷線、東海道新幹線など道路・交通整備が加速しました。移動時間を縮める一方、既存の地域に大きな工事をもたらした変化でもあります。
日付を持つ情報はLocalipから接続しています。交通規制や臨時交通は主催者の公式情報を優先してください。
開催予定
世田谷ボロ市
世田谷区 · 世田谷区世田谷1丁目 ボロ市通りと周辺
Localip確認日: · localip:event:tokyo_01606
都市の構造をつかむ
- 駅名と運営会社を一緒に確認します。
- 東京駅と新宿駅は別の拠点です。
- 空港ルートは羽田と成田で分かれます。
09
駅で見せる日本語
この行き先へ行きたいです。どの電車に乗ればいいですか？
目的地までの列車を駅員に確認するための文です。