羽田・成田空港を宿の入口まで比較

TOKYO HAS TWO DIFFERENT AIRPORT JOURNEYS

近い空港ではなく、旅全体が短い方を選ぶ。

東京の二大空港を、都心までの一数字ではなく、便、最終地区、到着時刻、荷物、アクセシビリティ、乗継、立て直しから比較します。

TWO GATEWAYS · DIFFERENT FIRST DECISIONS

これは空港の優劣表ではありません。宿、便、時刻、荷物、支援に対して、どの境界が旅へ加わるかを比べます。

HNDHANEDA · TOKYO

都心に近いことは強みですが、国際線が第2・第3を使い、京急とモノレールが東京側の別地点へ着きます。最終住所まで比較します。

NRTNARITA · CHIBA

都心まで長い代わりに、指定席特急、一般列車、直行バスなどで東京側の着地点を選べます。第3から駅までを忘れません。

COMPARE THE BOUNDARIES

比較軸	HND · 羽田	NRT · 成田
最終地区	品川・横浜・浜松町側の一部で最初の比較になりやすい。	日暮里・上野、東京、新宿、横浜など、選ぶ交通商品で着地点を変えられる。
到着後の空港内移動	三ターミナル。国際線は第2・第3を使うため便確認が必須。	三ターミナル・二駅名。第3は空港第2ビル駅までの区間を足す。
荷物・子連れ	都心距離は短くても、巨大駅の乗換・宿側を含める。	長い空港―都市区間。指定席、直行バス、配送で乗換負担を再設計できる。
深夜・早朝	現在の列車・バス・公式タクシー・空港周辺泊を当日比較。	都心最終便後は、開いている区域・空港宿泊・周辺ホテルを先に比較。
国内線・乗継	国内線網と国際線ターミナルの移動を航空会社指示でつなぐ。	国際線同士・国内線の区域、入国、荷物、ターミナルを航空会社に一続きで確認。

FIVE RULES BEFORE BOOKING

空港を自由に選べるのは、航空運賃だけでなく、到着時刻、預け荷物、乗継保証、変更条件が本当に同等の時だけです。少し安い成田便が、深夜の前泊やタクシーを加えても安いかを確認します。

広告の「都心まで」の分数ではなく、降機、入国、荷物、空港内通路、列車待ち、指定席条件、東京側の乗換、エレベーター、出口、宿までの徒歩を足します。上野の宿と新宿西側の宿では、同じ空港からでも答えが変わります。

予定到着ではなく、一般ロビーへ出られる幅で考えます。夜の一本差は、ただの待ち時間ではなく、宿のチェックイン期限、空港周辺泊、家族全員のタクシー代へ変わります。遅延時にどこへ戻れるかも、空港選択の一部です。

乗換回数だけでなく、持上げ、長い通路、混雑、子どものトイレ、車いす支援の受渡し、到着駅から宿までを旅の費用に含めます。直行でも座席・荷物置場・降車後の道路移動が合わなければ、負担の少ない経路とは限りません。

往路で便利だった空港・交通が、帰国便のターミナル、航空会社期限、朝の運行、荷物量に最適とは限りません。到着と出発を別の旅として保存し、空港名ではなく便、ターミナル、駅・乗り場、締切を一組にします。

点検日：2026-08-30

航空運賃、便、ターミナル、時刻、停車、所要時間、道路、入国・乗継条件は変わります。これは予約判断の枠組みであり、ライブ価格・経路ではありません。